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第9章 体系的竞争(1/2)

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小远,事情可没你想象的那么美好,刚开始我也以为路局的信号厂眼光远t;怀锦绣呢。”苏良宇笑着说道。

“后来才知道,路局的信号厂也是被逼的,虽说还没到走投无路的地步却也差不多了,找上我们还是瞎猫撞死耗子的可能xquot;/gt;大一些。”

“老苏,你就不能让我高兴个十分八分的么。”梁远仰靠在沙发上,无力的说道。

“呵呵,不是怕误导你的判断么。”

“事情的详情我们也是后来才知道。”苏良宇端起茶杯喝了一口,才继续说道;“路局信号厂的产品始终被部里直辖的盛京信号厂压着一头,产品成本比盛京信号厂高,产品的质量和稳定xquot;/gt;没盛京信号厂的好。”

“原来统一采购计划拨款时,路局还能偏偏心眼,凡是路局信号厂能做的东西都在自家采购,反正成本核算也是部里的事情,和路局关系不大,可实行大包干以后,部里把自主权利和成本核算同时下放,路局采购时就能不能像以前那样,不考虑成本只考虑隶属关系了。”

“去年部里直辖的盛京信号厂就通过部里,在世行得到了一个300万的子项目贷款,从意大利引进了新型的组合式信号机(注1)替换原来的透镜式信号机,同时还引进了新型的转辙机电压监控系统,对国产的zd6系列电动转辙机(注2)进行改造,大幅提高转辙机的可靠xquot;/gt;。”

“原来路局的信号厂有路局撑腰。也没把盛京信号厂的技改当回事,结果大包干后,路局下属的各个子部门都要进行独立核算,不能养活自己的部门路局会果断调整,或是转产或是分拆,路局的电务段已经放话了,明年为了控制成本。肯定选盛京信号厂的新型信号机和电动转辙机。”

“结果……”苏良宇笑了笑,没往下说。【叶*子】【悠*悠】

“结果路局的信号厂就把我们当作了救命稻草,自主开发铁路计算机联锁(注3)系统。好大的幌子呢,听起来很先进,很激动人心啊。”梁远接着说道。

“也不能说不是嘛。”苏良宇诡异的笑了笑。

“实验室这边对铁路信号的系统工程gquot;/gt;本就是一窍不通。路局信号厂提出合作请求后,我们都有些懵了,听信号厂说芯片在电气化改造上用途极广,在国际上也是前沿技术,拿着信号厂给我们的资料,抽调了十多个人,在省图书馆呆了四、五络里不起冲突,安全稳定的运行这才是最难的。”

“昨天那个火车沙盘,才四列编组,我们昨晚系统进行系统调试时,光就找出来近百个。”

梁远把手中的资料卷成了一卷,轻轻的敲击着沙发的扶手,想了片刻笑着说道:“差点被老苏骗过去,老苏你就直说,这活其实是个苦力活,纯技术难度没多高,主要在于人手不就得了。”

苏良宇哈哈一笑说道:“我不说,小远不也一样猜到了。”

“这个项目若是打算发展下去,下一步应该是大批的招聘计算机民工了吧。”梁远笑着说道。

“计算机民工?”苏良宇疑惑的复述了一遍。

梁远拍了拍脑袋,才想起来ti民工和码农们至少需要15年才能登上历史的舞台,现在能干这一行的可是凤毛麟角,结结实实的属于高科技人才。

“计算机农民工。”梁远解释了一句。

“哈哈,小远这个比喻倒是很恰当。这个项目需要的创造xquot;/gt;思维属实不多,工作xquot;/gt;质到是和按部就班的建筑工人很像。”

“老苏,说吧,这项目需要多少人,多少经费,我认命了。”梁远笑着说道。

“小远,真的要搞?”苏良宇重复的问了一句“恩,我小叔也该和你说了,东北机车厂打算生产燃气轮机车,这个项目在全世界都很罕见,我们没有国外的道路可以借鉴。”

“而且就算燃气轮机车开发成功,除了用在那条传说中的青藏铁路具有优势,在平原地区应用时,在燃油经济xquot;/gt;方面比柴油机头差很多,指望燃气轮机车从技术上提升燃油经济xquot;/gt;至少需要五到八年的时间,这么长时间变数太多了,燃气轮机头很容易被边缘化,一旦被边缘化,哪怕后期取得技术突破,也不能打破已经固有的格局了。”

苏良宇听梁远说完沉吟了片刻说道:“小远,你是打算通过开发新一代铁路信号控制系统,把燃气轮机车硬xquot;/gt;的捆绑到整个系统里是不是?只要我们完成了部分区域的计算机联锁系统,和列车编组、机头形成互动,将来铁道部就算想推广电力机头,也要考虑整套系统的兼容xquot;/gt;问题。”

梁远轻轻的拍了拍了沙发的扶手说道:“老苏,你也不懒嘛,基本接近天才水准了。”

“我们把新型信号系统推广的的越普及,优势地位就越大,到时候无论哪个国家的机头进来,只要想加入到铁道部的信号网络,首先得通过我们这一关,到时候我们随便打个喷嚏,光系统的兼容xquot;/gt;就能折腾他一年两年的,只要这五、六年局面一直保持着胶着状态,等我们在技术上搞定燃气轮机车后,才是浑水/gt;鱼的好时候。”

苏良宇看着梁远边说边兴奋的挥着手,无语的摇了摇头,心中却万分不解,实在搞不清梁远这些鬼心思到底是在哪里学来的,想梁远的这种想法,gquot;/gt;本就是在商海上滚了大半辈子的那种老油条的思维。

“老

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